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9210-1617 QUÉBEC INC.
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Nouveautés du site WebNous vous annoncerons ici les ajouts les plus récents. Si vous avez déjà visité notre site Web, cette section pourra vous être utile pour connaître ce qui a changé. ATTENTION !!! La CSST considère que xxx International a agi de façon à compromettre la sécurité des travailleurs. En conséquence, un constat d’infraction lui a été délivré. L’entreprise s’expose donc à une amende qui peut varier entre 5 000 $ et 20 000 $ pour une première offense et entre 10 000 $ et 50 000 $ en cas de récidive. Changements législatifs et réglementaires récentsJuin 2008Nouvel article visant la formation des pontiers (opérateurs de ponts roulants) VOIR:http://www.csst.qc.ca/portail/fr/lois_politiques/legislation.htm
LE PERMIS CARISTE EST OBLIGATOIRE.......!!!!!!!. Le Cariste peut être tenu responsable de ces actes irresponsables en conduisant le chariot élévateur "SELON LES STATISTIQUES DE LA CSST" Ici au Québec seulement, nous avons environ 500 personnes de blessé par année. Ces accidents sont directement attribués à l'utilisation d'un chariot élévateur ..... incluant des personnes avec perte de vie !!! La formation s'avère profitable pour tous. La Direction
(vig. 08-01-04) 256.1 .Dispositif de
retenue du cariste : un chariot élévateur en porte-à-faux à grande levée et à
poste de conduite au centre, non élevable avec le cariste assis, visé au
deuxième alinéa de l'article 256, doit être muni d'un dispositif de retenue
comme une ceinture de sécurité, des portes grillagées, une cabine fermée, un
siège enrobant ou à oreilles, afin d'éviter que le cariste ne soit écrasé par la
structure du chariot élévateur en cas de renversement. Une bonne Formation c'est quoi ???? Si vous avez ADOBE ACROBAT READER lisez la suite......
CommuniquésIci se trouvent les CONTENUS de ce que nous avons ajoutés au cours de l' année. Vous pouvez y effectuer une Recherche par mots-clés.
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